Laporan oleh reporter Tribunnews.com Reza Deni

Jakarta TRIBUNNEWS.COM – Universitas Indonesia (UI) adalah satu dari empat universitas negeri di bidang transportasi umum yang bekerja sama dengan Kementerian Transportasi (Kemenhub) sebelum Normal Baru (Baru Normal) Indonesia Tantangan yang harus dihadapi setelah pandemi.

Bekerjasama dengan Kementerian Transportasi, UI akan bertanggung jawab untuk menyiapkan lima laporan penelitian, yaitu: standar kesehatan fasilitas dan infrastruktur transportasi udara, perubahan perilaku pengguna layanan transportasi udara, evaluasi efisiensi regulasi industri penerbangan, dan ketahanan sektor penerbangan. Dan kemampuan untuk mengembalikan model dan strategi kegiatan penerbangan.

Sebagai hasil dari informasi tertulis yang diterima pada hari Rabu (3 Juni 2020), penandatanganan kerja sama dilakukan melalui aplikasi Zoon dengan judul “Kolaborasi untuk menanggapi dampak pandemi Covid-19, dan kerja sama baru di bidang transportasi. Seminar “strategi pemulihan tatanan kehidupan normal”.

Profesor Ari Kuncoro, kepala sekolah IU, mengatakan bahwa tren kebijakan publik pemerintah telah bergeser dari kebijakan yang berfokus pada pencegahan dan penyebaran Covid-19 ke kebijakan yang berfokus pada manajemen kemudian. Dampak ekonomi dari pandemi. — Membaca: Kisah kelompok monyet menjaga jarak tertentu saat memberi makan

“Dalam hal ini, Kementerian Transportasi dapat menjadi pelopor dari normal baru, terutama dengan mengubah kebiasaan orang mencuri. Peraturan penerbangan akan mempublikasikan kesehatan Standar, seperti penggunaan masker, jarak fisik dan penggunaan toilet di pesawat terbang, “kata Ari, Rabu (3/6/2020).

Pada saat yang sama, Profesor Abdul Haris menjabat sebagai wakil ketua. – Menteri Riset dan Inovasi Lapangan, yang memimpin aliansi kerja sama antara UI dan Kementerian Transportasi, menyatakan bahwa bentuk nyata dari kerja sama tersebut adalah pernyataan kebijakan dari masing-masing kelompok pakar UI, dan Kementerian Perhubungan akan mempertimbangkan kebijakan ini ketika merumuskan kebijakan publik. “Abdul berkata:” Ini adalah bagian kecil dari upaya Lei UI untuk berkontribusi dalam pengambilan keputusan nasional, “kata Abdul.

Dalam seminar, diwakili oleh Ahmad Gamal, Direktur Inovasi UI Tim gabungan pakar UI Amerika Serikat mempresentasikan hasil penelitian tim gabungan, berjudul “Menyimpan Industri Penerbangan: Dampak yang Diharapkan, Prakiraan Perubahan dan Rekomendasi Kebijakan.” “Artikel selama dan setelah pandemi Covid-19. “Ketika Anda melakukan perjalanan untuk pertama kalinya, pesawat dianggap cepat, masuk akal, aman, mudah dan elegan, maka perjalanan udara setelah pandemi akan dianggap berbahaya, ditambah Gamar mengatakan:” Virus ini memiliki Potensi diseminasi, sehingga hanya dapat dilakukan dalam situasi darurat. “

Pemerintah dan maskapai penerbangan Gamal mengatakan bahwa perubahan konseptual ini harus diperhitungkan untuk menghemat transportasi udara domestik. Menurut Gamal (Gamal) , Industri layanan transportasi udara Indonesia dapat secara bertahap pulih dalam bentuk kurva UL hingga 2021, dan fase pemulihan ini akan berlangsung 12 hingga 18 bulan. Diyakini bahwa penyelesaian pandemi Covid-19 lambat.

“Asumsi ini adalah bahwa dibutuhkan waktu lama untuk mengurangi jumlah kasus baru dan kematian terkait dengan COVID-19. Oleh karena itu, pemerintah akan memperlakukannya dengan hati-hati dan secara bertahap membuka perbatasan internasional dan membuka kembali transportasi udara.” .

Dalam keadaan ini, UI menyarankan beberapa hal yang terkait dengan sektor penerbangan.

Saran-saran ini termasuk: kerja sama di antara para pemangku kepentingan penerbangan dalam penerapan standar kesehatan penerbangan, penerapan standar pra-penerbangan dan dalam-penerbangan yang terperinci dan sehat, dan kualifikasi penerbangan untuk semua penumpang potensial melalui media cetak dan online Sosialisasi aturan.